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一、测量位置的选择。测量前，交叉滚子轴承的制造商需要按照规定组装轴承，并按照规定的扭矩拧紧轴承盖螺栓，使用内径规校准外径千分尺上的参考尺寸，然后进行测量，测量时避开变薄区域，轴承内径与相应轴颈外径之间的差值即为配合间隙。

 

二、轴承厚度。外径千分尺的固定探头可以从平面变为球面，以测量轴承厚度，轴承厚度一般应控制在0.005~0.010 mm范围内，否则轴承内径将超差，轴承在开口附近略微变薄，因此在测量时应注意。

 

三、主轴承内孔同轴度。轴承内孔的同轴度误差主要是由轴承孔的同轴性误差引起的，而轴承孔同轴度误差的原因是缸体的变形，当主轴颈的径向跳动在规定的公差范围内时，检查主轴颈和轴承的齿痕，如果每个主轴承齿痕的位置明显不一致，则表示同轴度误差较大，可以通过刮削、镗削轴承或更换缸体来解决，否则，很难保证发动机的正常运行。